故障模式

　　气动调节阀在使用过程中可能出現各种各样的故障，常见的一种故障表现为调节阀內漏。如果阀芯与阀座贴合不到位，或在下游端出現高压力，就会造成內阀漏。另外，密封圈和阀杆導向套损坏，也會导致内阀漏。那么，除了內阀漏，气动调节阀还常见哪些故障模式呢？

　　1.阀杆卡涩

　　阀杆卡涩是指阀杆无法正常转动或移动。这通常是由以下原因造成的：

　　-阀杆与阀杆导向套之间的摩擦力太大。

　　-阀杆上的污垢或锈迹过多。

　　-阀杆弯曲或变形。

　　-阀杆与阀芯连接处松动88038威尼斯。

　　2.阀芯与阀座不匹配

　　阀芯与阀座不匹配是指阀芯和阀座之间的间隙太大或太小。这通常是由以下原因造成的：

　　-阀芯或阀座的尺寸不正确。

　　-阀芯或阀座变形或损坏。

　　-阀芯与阀座之间的垫片损坏或安装不正确。

　　3.密封圈损坏

　　密封圈损坏是指密封圈破裂、变形或老化。这通常是由以下原因造成的：

　　-密封圈的材质不适合阀门的介质。

　　-密封圈安装不正确。

　　-密封圈长期使用后老化。

　　4.阀座变形

　　阀座变形是指阀座的形状或尺寸发生变化。这通常是由以下原因造成的：

　　-阀座材料强度不够。

　　-阀座受到过大的压力或温度。

　　-阀座安装不正确。

　　5.阀体腐蚀

　　阀体腐蚀是指阀体表面被腐蚀性介质腐蚀。这通常是由以下原因造成的：

　　-阀体材料不耐腐蚀。

　　-阀体表面没有进行防腐处理。

　　-阀体长期暴露在腐蚀性环境中。

　　6.阀杆泄漏

　　阀杆泄漏是指阀杆与阀杆导向套之间的间隙过大，导致介质从阀杆周围泄漏。这通常是由以下原因造成的：

　　-阀杆导向套磨损。

　　-阀杆与阀杆导向套之间的间隙太大。

　　-阀杆密封件损坏。

　　7.阀芯卡住

　　阀芯卡住是指阀芯无法在阀座中自由移动。这通常是由以下原因造成的：

　　-阀芯与阀座之间的间隙太小。

　　-阀芯变形或损坏。

　　-阀芯与阀杆连接处松动。